西班牙塔拉戈纳港务局计划将卡斯蒂利亚码头的水深加深至超过15米，以提升码头运营能力，适应大型船舶的停靠需求。这项水深加深工程将先进行为期三个月的系列测试，预算约66万欧元，旨在确保结构安全达到高标准，为后续全面疏浚奠定基础。

工程面临的主要挑战是如何在不影响现有码头稳定性的情况下挖掘海底。为此，港务局将采用喷射灌浆技术，即通过高压向地下注入水泥，以加固基础设施。这项技术将帮助提高码头基础下的土体稳定性，码头本身由混凝土沉箱构成。

为验证方案有效性，将建造10个试验柱，确保水泥注入能克服防波堤障碍，并根据设计优化土体。这样，可以在保证结构稳定和安全的前提下进行底部疏浚。鉴于地质复杂性，工程还将实施严格环境措施，如安装防浊帘防止沉积物扩散，以及设置沉淀系统处理水泥残留。

卡斯蒂利亚码头长约700米，水深加深对其至关重要，有助于满足现代海上物流需求。通过这项工程，大型商船将能停靠该码头，此前这些船舶因水深限制无法在此运营。塔拉戈纳港的水深加深工程预计将提升港口竞争力，支持区域贸易发展。