空客公司正在德国加速推进新一代协同作战飞机的交付进程，两架基于美国克拉托斯公司Valkyrie平台的无人飞机已准备进行飞行测试。这些飞机正与欧洲开发的任务系统集成，预计2026年下半年实现首飞。这一合作旨在为空客防务与航天公司与克拉托斯防务与安全解决方案公司联合推进的无人协同作战飞机项目奠定基础。

测试工作在空客位于慕尼黑附近的曼兴工厂展开，工程师正为飞机配备多平台自主可重构安全系统。空客的目标是在2029年前为德国空军提供完全可操作的无人协同作战飞机能力。该系统核心是MARS任务架构，包含名为MindShare的人工智能控制框架，可管理飞行操作并协调多个平台，形成有凝聚力的作战网络。

空客防务与航天公司德国大客户负责人马可·古姆布雷希特表示：“通过将克拉托斯·瓦尔基里与我们的MARS任务系统相结合，我们为德国客户提供了在当前地缘政治形势下德国和欧洲急需的东西。”他补充道：“这是一款经过验证的无人作战飞机，与一个主权的欧洲任务系统配对，避免了开发全新飞机的时间和成本。”克拉托斯无人系统部门总裁史蒂夫·芬德利回应称：“通过将经过飞行验证的瓦尔基里与空客MARS任务系统相结合，我们正在创造一种多任务、可负担的能力，可以独立运行、在无人飞机编队中运行，或作为有人—无人协同作战的一部分。”

该计划强调“可负担规模”理念，即部署低成本无人飞机以补充高价值有人平台。改装后的Valkyrie飞机可执行动能打击、电子战、侦察等任务，与欧洲台风战斗机协同作战，后者作为指挥平台，通过升级Litening 5吊舱增强通信能力。Valkyrie飞机长约9.1米，翼展8.2米，最大起飞重量约3吨，可在45,000英尺高度运行，航程超5,000公里，适用于长航时任务。自2019年在美国首飞以来，多架飞机已参与测试。若今年完成集成和测试，该计划可能推动欧洲在本十年末部署协同作战飞机能力。