DHT Holdings已接收两艘由韩国韩华海洋建造的新超大型油轮（VLCC），命名为DHT Antelope和DHT Addax。这两艘船是DHT Holdings新系列超大型油轮中的首批，将在现货市场运营，以利用短期费率波动提升盈利能力。公司表示，此次收购是全额资助计划的一部分，旨在增强客户服务并优化运营效率。

这些新造超大型油轮每艘全长331米，船宽60米，吃水11米，夏季载重吨为281,800吨。它们配备了符合IMO Tier III标准的推进系统，包括废气清洗系统，使其能在全球许多排放控制区使用高硫燃料油运行，体现了DHT Holdings对环保技术的投入。

DHT Antelope和DHT Addax已获得劳氏船级社认证，并悬挂马绍尔群岛旗帜。该系列中剩余的两艘超大型油轮，DHT Gazelle和DHT Impala，计划于2026年上半年由韩国造船商HD现代三湖完成建造后交付。届时，DHT Holdings的超大型油轮船队将扩展至25艘，同时公司计划处置最早建于2007年的旧船，以降低船队平均船龄，提升整体运营效率。