达美航空近年来持续推进高端休息室网络扩张，旨在吸引更多高价值商务旅客。该公司约56个休息室总面积达70万平方英尺，覆盖广泛，包括天空俱乐部和达美一号休息室等设施。2024年至2025年间，达美航空启动了多项升级项目，在纽约肯尼迪国际机场、洛杉矶国际机场、波士顿洛根国际机场和西雅图-塔科马国际机场等地新建了达美一号休息室，并对多个机场的天空俱乐部进行扩建或翻新。

达美航空的扩张计划不仅聚焦于枢纽机场，也延伸至非枢纽城市。在2024年至2025年的11个升级项目中，4个为非枢纽机场，未来几年还将有更多非枢纽地点如杰克逊维尔、坦帕和拉斯维加斯等获得新休息室或翻新。此举旨在扩大对商务舱及以上乘客的服务，这些旅客可免费进入天空俱乐部，为尚未拥有达美一号休息室的机场提供替代方案。达美航空在一月份更新中表示：“今年晚些时候将有更多公告”，并强调“正在创造那种激励更多旅行者选择达美作为其旅程一部分的高端接触点”。

达美航空高端休息室的扩张与其财务战略紧密相关。2025年，该公司总收入为634亿美元，其中221亿美元来自高端机票销售，较2024年增长7%，而主舱机票收入下降5%至233.9亿美元。通过增加休息室容量，如亚特兰大、奥兰多和费城等地的扩建，达美航空希望进一步推动高端收入增长，同时销售价格高达1,495美元的休息室会员资格。

达美航空的休息室网络也向全球扩展，例如去年夏天在尼日利亚拉各斯机场开设了新休息室。通过天合联盟，乘坐达美航空头等舱和商务舱的乘客可访问超过500个机场的750多个休息室。此外，达美忠诚度计划Medallion中等级足够高的会员也可进入休息室，但需积累Medallion资格美元，例如黄金级别需要10,000 MQDs。达美一号休息室则专为商务舱及以上旅客设计，访问规则严格，不提供日票或年费会员资格，同伴需支付100美元或10,000里程入场费。

达美航空通过在美国非枢纽城市扩建高端休息室，旨在提升其在更广泛机场范围内对商务旅客的吸引力。未来几年，从夏洛特道格拉斯、西南佛罗里达或拉斯维加斯等地起飞的旅客，可能享受到更多高端休息室服务，为等待航班或中断旅程提供舒适选择。达美航空表示，这一扩张计划将持续进行，以巩固其在高价值商务旅客市场的地位。