2026年3月24日，在中国东部龙口市的造船基地码头，一艘名为H580 ECO STAR的双燃料动力汽车运输船结束了为期四天的试航，顺利返回泊位。这艘由烟台中集来福士海洋科技集团（简称中集来福士集团）建造的船舶，测试了主机耐久性、航行速度、锚泊功能和无人化机舱等关键性能，旨在验证其作为大型汽车运输船的运行能力。

龙口中集来福士H580项目负责人金富军表示：“这次试航完全实现了大型汽车运输船的预定测试目标。” 这艘船舶长199.9米，型宽38米，是中集来福士集团为希腊航运公司Atlas Maritime建造的第三艘船，设计航速为19节，能搭载约7000辆汽车，凸显了其在全球航运市场的竞争力。

配备定制消防系统的H580 ECO STAR双燃料汽车运输船，不仅能在港口运营时实现零碳排放，还因其符合DNV氨燃料准备和F(EV)相关标准，满足了绿色航运的严格要求。这一设计特点有助于推动航运业的低碳转型，响应全球环保趋势。

作为龙口地区船舶制造的重要里程碑，H580 ECO STAR双燃料汽车运输船的成功试航，有望为全球低碳和绿色航运发展贡献力量，展示了中国造船业在技术创新和可持续发展方面的进步。