意大利铁路公司近日与日立铁路签署一份价值约2.6亿欧元的额外合同，用于采购九列新一代红箭高速列车。该协议是对2023年签订的36列高速列车供应合同的补充，此前已通过选项额外采购10列高速列车。从2029年起，随着额外两批交付，将有57列新高速列车投入运营，计划到2031年总计达到74列高速列车。2027年将是供应数量最多的一年，共计16列高速列车，并将包括新批次的第一列列车，预计在7月交付。

最新一代红箭高速列车由日立铁路在意大利那不勒斯和皮斯托亚的工厂制造，设计用于在意大利及欧洲七条铁路网络上运行。这些高速列车最高时速可达300公里，认证速度高达360公里，并配备先进牵引系统以提高效率。在环境方面，得益于新型电动机，其回收率达到97.1%，材料回收率达98.2%。新高速列车在保持外部设计和当前涂装的同时，内部和车载设备引入新颖元素，体现意大利制造风格。这些平台可利用日立铁路的HMAX数字套件，实时处理数据以优化铁路交通、维护和能源消耗。

意大利铁路公司首席执行官Gianpiero Strisciuglio表示：“通过这项投资，意大利铁路公司在加强其高速列车车队方面迈出了新的一步，巩固了红箭作为欧洲铁路运输标杆的地位。更高效、更可持续、为满足旅行者期望而设计的列车：这是我们在意大利和国际市场上继续投资的方向，以构建一个越来越现代化、整合和面向未来的移动系统。”日立铁路集团首席运营官Luca D’Aquila补充道，最新一代高速列车模型旨在为乘客提供更好的旅行体验，确保更多舒适度，同时减少环境影响。