伊利诺伊州商务委员会(ICC)已批准一项为期五年的道口安全改进计划(CSIP),总金额达3.76亿美元。这项铁路道口安全计划将从2027财年持续至2031财年,旨在提升全州387个平交道口的安全水平。资金主要来自州级的道口保护基金(GCPF)和“重建伊利诺伊”资本项目。

该铁路道口安全计划将资金分配到四个类别:新建或重建21座公路-铁路桥梁、6个行人立交、336个道口的警示设备升级,以及24项低成本安全改进。首年(2027财年)的重点项目包括南埃尔金耗资5900万美元的立交,以及德斯普兰斯和埃尔姆赫斯特在联合太平洋铁路线上的两个立交,后两者分别投入3500万美元和1550万美元。其余384个地点的具体细节和后续财年资金分配尚未公布。
与其他州相比,伊利诺伊州的这项铁路道口安全计划专注于现有基础设施的渐进式升级。例如,加利福尼亚州近期拨款8.48亿美元用于铁路和公路混合项目,而西雅图链接西延线的成本估计高达49亿至53亿美元。伊利诺伊州的举措更侧重于风险缓解,而非网络扩展,体现了在成熟港口与航运管理区域的安全管理策略。
这项铁路道口安全计划不会消除所有平交道口,而是针对特定地点进行改进。主要资金将用于警示设备升级,辅以桥梁和立交建设。通过这种方式,伊利诺伊州商务委员会旨在降低事故风险,提升整体交通安全。









