维度网讯，美国自动驾驶企业Waymo与叫车平台Uber结束了在美国亚利桑那州凤凰城开展的自动驾驶出租车试点服务。用户将无法再通过Uber应用在凤凰城叫到Waymo车辆。

Uber表示，凤凰城是与Waymo合作的第一个试点市场，仅运营了约10辆规模的有限车辆。基于此次合作获得的经验，目前在奥斯汀和亚特兰大，已有数百辆Waymo车辆在Uber平台上运营，且服务区域正在持续扩大。

在凤凰城运营的Waymo车辆并未退出服务，而是转而投入食品配送平台DoorDash的自动驾驶配送服务。Waymo评价称，该项目是一个富有成效的试点，为未来在更多地区扩大合作伙伴关系奠定了基础。

目前，Waymo在美国运营着约4000辆自动驾驶车辆。在奥斯汀和亚特兰大，用户只能通过Uber应用使用自动驾驶出租车，而在其他9个城市，Waymo主要以自有应用提供服务，部分还与公共交通接驳方式运营。此外，Waymo计划今年内在美国纳什维尔通过叫车平台Lyft启动自动驾驶出租车服务，该服务并非与Uber类似的独家合同形式。

业界分析认为，Waymo正在转向不依赖特定平台，而是同时利用自有服务与多种平台的策略。Uber除了与Waymo合作外，还与Rivian、Zoox、Pony.ai（小马智行）、伯恩等自动驾驶企业合作，但未与特斯拉合作。Uber也计划在凤凰城与新的自动驾驶企业合作，但未透露具体公司名称。

Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）在今年第一季度财报电话会议上表示，Uber平台上自动驾驶车辆出行次数同比增长超过10倍，目前已在8个城市运营服务，计划到年底扩大至最多15个城市。特斯拉目前在德克萨斯州利用69辆注册车辆运营有限的自动驾驶出租车服务，并于去年在亚利桑那州获得了叫车服务及安全员随车的自动驾驶测试许可。亚马逊旗下的Zoox也计划今年在凤凰城进行测试，以扩大自动驾驶出租车服务。

Waymo近期曾因车辆驶入凤凰城高速公路施工区域的问题，主动进行了两次软件召回以修复该问题。