维度网讯，越南政府批准了《至2030年物流服务发展提案及2050年愿景》，计划依托海港体系、联运铁路、口岸及多式联运基础设施，发展规模化、现代化的物流中心，实现可持续、高效、具备竞争力的目标，并进一步优化供应链、降低物流成本。

现代化、绿色与智能的物流中心建设，有望成为越南深化区域及全球供应链参与的新引擎。

关键环节

2025年，越南货物进出口总额超过9300亿美元，叠加覆盖全球的自由贸易协定网络，该国正从货物中转点向供应链组织点转型。

越南工商部进出口局高级专员裴伯严认为，该提案将物流从辅助服务提升为国家竞争力的战略组成部分。若战略内容同步推进，越南有望成为东盟物流体系的重要环节，并逐步深度参与全球物流网络。

越南工商部在未来的物流发展导向中明确划分层级，形成国家级、区域级、地方级物流中心以及专业物流中心和集货点。这一布局旨在避免重复投资和低效运营，打造能与区域及全球物流链对接的大规模枢纽。

绿色与智能物流带来的机遇

越南国内市场管理与发展局副局长裴阮英俊表示，如果按照绿色、智能、分层与互联互通的方向发展现代物流中心网络体系，将对提升国家竞争力产生巨大推动作用。

SLP越南公司部门负责人兼对外事务总监阮黎恒指出，发展物流中心和绿色物流已成为必然趋势。主动投资或与现代化绿色物流基础设施开发商合作的企业，有机会实现深度参与供应链管理，从低价竞争转向依靠服务质量、速度及国际标准能力竞争。

企业还可服务于电子商务、冷链物流、快递等增长领域。绿色投资导向有助于增强在投资者和银行眼中的吸引力，从而更容易获取发展所需的金融资源。