联邦快递在上海的国际快递和货运枢纽安装了新的现场太阳能设施，这是该公司在亚太地区扩展可再生能源应用的一部分。该项目位于上海浦东国际机场货运区，使联邦快递成为该区域首家且目前唯一一家自行生产太阳能的物流企业。

这一太阳能系统覆盖面积超过4,000平方米，安装在现有停车设施上方，每年可产生约743,000千瓦时的电力。这些清洁能源主要用于支持枢纽的办公运营，提升日常活动中可再生能源的使用比例。据估计，与燃煤电厂发电相比，该系统每年将减少近417公吨的二氧化碳排放，同时减少约2.1吨颗粒物和4.21吨二氧化硫排放。

联邦快递在亚太地区的可再生能源项目还包括其他举措。在韩国，仁川门户自2022年11月起使用2,400块屋顶太阳能电池板，每月满足约19%的能源需求，并结合全LED照明每年节省超过22,000千瓦时能源。北京的华北区域总部屋顶太阳能系统于2023年投入运营，进一步增加了公司的清洁能源容量。

在新加坡，南太平洋区域枢纽自2025年1月以来使用现场太阳能发电，超过一半的电力需求通过可再生能源满足，并支持电动汽车车队，体现了清洁能源与交通电气化的结合。联邦快递表示，亚太地区作为关键贸易区域，未来增长依赖于更具韧性和可持续的物流系统。公司正通过多项措施减少排放并提高能源效率，目前已在全球30多个地点产生超过31吉瓦时的太阳能。

此外，联邦快递正扩大其电动汽车车队，全球拥有超过8,000辆汽车，在中国超过25%的运营已实现电气化，日本、韩国、新西兰和泰国等国家的电动汽车使用也在增长。公司还应用数字工具、人工智能和自动化技术提升效率并降低环境影响。通过“联邦快递关怀”社区计划，公司与当地组织合作开展植树、红树林恢复和河岸清理等环境项目，员工参与度在上一财年有所增加，为区域可持续发展做出贡献。