欧洲飞机制造商空客与复合材料回收初创公司Fairmat签订合同，双方将共同研究从退役飞机机身中回收碳纤维材料，并探讨其在航空制造领域的再利用可能性。

此次合作旨在提升飞机材料的回收利用率，推动循环经济在航空业的发展。空客与Fairmat的工程师团队将专注于A350宽体飞机，开发新的碳复合材料拆卸技术，以保持材料性能和价值。A350机身约有53%采用碳复合材料，Fairmat将重点处理机翼结构和龙骨梁等组件。

空客与总部位于巴黎的Fairmat于2025年底签署协议，并于今年3月初对外公布。双方表示：“合作目标是评估回收高质量复合材料所需的技术条件，并考察其在航空航天等严苛工业领域的应用潜力，其中性能、可靠性和可追溯性至关重要。”

Fairmat采用的Infinity Recycling关键技术使用冷等离子体工艺，以保护碳纤维的完整性。公司创始人兼首席执行官Benjamin Saada在2025年指出，该技术不依赖高能耗或化学过程，而是结合机械精度与先进软件。Fairmat宣称，其回收材料可实现与新料相当的机械性能，具有成本竞争力，并能降低碳足迹。

目前，航空航天领域占Fairmat处理复合材料总量的50%，但其产出尚未应用于航空制造，主要流向体育器材和汽车内饰等行业。通过本次合作，Fairmat有望将其碳纤维回收技术拓展至航空领域，为空客提供可持续材料解决方案。