维度网讯，韩国快船公司（KEF）已向Kangnam Corporation订购一艘新型高速RoPax渡轮，该船由Incat Crowther设计，长80米，为双体结构。此前，Incat Crowther、Kangnam和KEF合作交付的“韩国骄傲号”客渡轮自2022年在仁川运营以来表现良好，促使KEF再次选择Incat Crowther的设计方案。

这艘高速渡轮将服务于仁川与瓮津郡黄海岛屿之间的航线，包括大青岛、白翎岛和小青岛。它将取代现有老化的RoPax服务，满足当地日益增长的交通需求。

新船设计可搭载最多572名乘客和12名船员，航速达45节，车辆甲板能容纳60辆汽车或50辆卡车，为岛屿经济提供支持。它配备双行人坡道和无障碍通道，以及定制船尾坡道供车辆通行，优化了乘客体验和物流效率。

基于“韩国骄傲号”的成功，新船提供四个座位等级，包括经济舱、高级舱、商务舱和头等舱，并为特殊需求乘客设置专用设施。乘客甲板设有空调、售货亭、行李舱、医疗室和按摩椅等，提升舒适度。推进系统采用六发动机配置，结合MTU M05发动机和水喷射推进器，提高了冗余性、可靠性和燃油效率，并配备船尾控制站以增强靠泊安全性。

Incat Crowther技术经理Dan Mace表示：“这个项目展示了我们如何利用全球经验交付定制化、本地建造的客渡轮。新船的六发动机传动系统和宽阔转弯半径将提升运营效率，我们支持Kangnam确保这一项目服务社区。”韩国快船公司首席执行官Sung Man Hwang说：“新船代表连接瓮津郡与仁川的重要投资，增强的车辆容量将支持当地企业，我们期待它在关键航线上提供可靠服务。”这艘高速渡轮的建造计划于2026年下半年启动，预计2028年交付使用。

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