维度网讯， 造船商Senesco Marine已与ABB签订合同，为其建造的75辆汽车乘客和车辆渡轮提供全套推进和自动化系统。这艘新型柴油电力混合动力渡轮将取代连接特拉华州刘易斯和新泽西州开普梅的德拉瓦河和海湾管理局（DRBA）已有45年历史的Cape Henlopen渡轮，建造工作预计于2026年年中启动。

ABB的供应范围包括高冗余动力系统，该系统整合了灵活的船载直流电网电源平台和PEMS电源与能源管理系统，并涵盖工程、验收测试、培训和调试支持。新型DRBA渡轮预计初期燃料节省约35%，同时降低运营和维护成本，提升效率和可靠性。该渡轮由Elliott Bay Design Group设计，由美国船级社分级以满足美国海岸警卫队要求，初始作为柴油-电力船舶使用，但设计允许未来安装7,000千瓦时电池组以实现全电力升级。

Senesco Marine, LLC总裁Ted Williams表示：“Senesco Marine非常兴奋能获得DRBA的Cape May Lewes Ferry合同。我们绝对高兴能与ABB在这个项目上合作，特别是考虑到他们在混合推进领域卓越的专业知识和已证实的成功。”ABB海洋与港口部门美洲区海洋系统销售主管Timo Vesala说：“ABB很自豪能支持Cape May–Lewes Ferry的现代化，采用在美国开发和支持的混合电力推进技术。这个项目建立在我们长期以来帮助美国造船厂和沿海社区向更清洁、更高效的海洋运输迈进的承诺之上。”他补充道：“我们的解决方案完全可扩展，我们的渡轮项目范围从最大的电气化项目到具有高度定制需求的小型船舶。我们期待与Senesco Marine和德拉瓦河及海湾管理局合作，提供下一代可持续渡轮运营。”

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