维度网讯， 国际航运公会（ICS）和国际运输工人联合会（ITF）近期与海湾国家代表在阿联酋迪拜举行会议，重点探讨中东局势对海员福利的影响。据估计，约有20,000名海员因霍尔木兹海峡受阻而滞留船上，引发国际社会对海员安全的高度关注。

会议聚焦于多项紧急倡议，包括引入国际海事组织（IMO）报告机制，使船舶能及时传达补给需求，并与海湾国家共享信息。此外，议题还涉及在法律层面将海员定义为关键工人，以及保障船员更换和船舶安全运营的必要性。海湾合作委员会（GCC）国家承诺为受困船舶提供后勤支持，确保海员不面临额外困难。

ICS秘书长Thomas A. Kazakos表示：“与海湾国家合作伙伴的讨论是建设性和及时的。他们的支持对应对该地区海员和船舶的挑战至关重要，我对其合作承诺感到鼓舞。”ITF秘书长Stephen Cotton补充道：“海员处于冲突前线，必须能获得食物、清洁水、燃料和医疗护理——这些是基本权利，不应被忽视。”

会议还讨论了建立区域能力，以便在医疗紧急情况下安全、快速地下船海员。海湾国家代表强调，需与IMO合作建立安全海上走廊，疏散船舶并恢复霍尔木兹海峡航行，同时确保海员和乘客不感到被遗弃。近期，一艘科威特超大型油轮在迪拜遭袭起火，凸显了局势的紧迫性。

GCC国家表示，可能借鉴COVID-19疫情期间的特殊措施，处理船员合同和医疗证书到期问题。上周，沙特阿拉伯已宣布放宽部分船舶监管要求，以应对冲突影响。这些举措旨在维护航运运营连续性，并保障受困海员的即时安全与福祉。

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