维度网讯，中国国际航空公司将于2026年7月12日起，正式恢复成都天府至伦敦盖特威克航线的运营。

根据提交给航空分析公司Cirium的航班时刻表，该航线在7月12日至8月初期间将保持高频运营，每周执飞四班，使用空客A350-900机型，覆盖周一、周三、周五和周日。随后该航线将短暂停飞，并于9月复航，调整为每周两班。这一灵活的排班策略，既满足了夏季旅游旺季的市场需求，又为后续常态化运营奠定了基础。

双机场并行，构建互补网络

国航此举将形成独特的“双机场、双枢纽”运营模式。成都至伦敦盖特威克的航班，将与该公司每周二、周四、周六运营的成都至希思罗航班形成完美的时间互补。

目前，国航已运营每日两班的北京-希思罗航线及每日一班的上海-盖特威克航线。成都航线的加入，使国航在盖特威克机场的航点增至三个(北京、上海、成都)，进一步巩固了其作为中英航空市场主要承运人的地位。

盖特威克机场长途航线今夏迎爆发式增长

国航成都航线的恢复，是伦敦盖特威克机场今夏长途航线网络扩张的重要组成部分。今年夏季，该机场将迎来五条全新的长途航线，包括：

曼谷：英国航空在时隔约四年后，已于2024年10月恢复运营该航线。

恩德培：乌干达航空于去年5月开通此航线，尽管近期因机队维修问题面临挑战，但仍通过湿租飞机维持运营。

沙迦：阿拉伯航空自2026年3月29日起，使用A321LR飞机每日执飞两班，成为英国飞往该城市的唯一航线。

渥太华：加拿大越洋航空将于2026年5月15日开通每周三班的季节性航线，使用A321LR机队。

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