维度网讯，美国铁路协会(AAR)于2026年4月8日发布了截至4月4日当周(2026年第13周)的铁路交通统计数据。报告显示，当周美国铁路交通总量为501,328辆货车和联运单元，较2025年同期微增0.1%。尽管联运业务略有放缓，但散杂货运输的增长抵消了部分降幅，整体货运市场呈现企稳态势。

在具体的运力构成方面，当周货车装载量(Carloads)为229,243辆，同比增长1.0%;联运单元(Intermodal)为272,085个，同比下降0.6%。在AAR监测的10个主要商品类别中，有6类实现增长。其中，谷物装载量增加1,780辆至25,052辆;化学品增加1,492辆至34,933辆;石油及石油产品增加1,264辆至10,734辆。跌幅较明显的类别包括煤炭(减少2,466辆)、金属矿石与金属(减少1,133辆)以及非金属矿物(减少669辆)。

从2026年前13周的累计数据来看，美国铁路累计交通总量达到6,496,839辆，同比增长1.6%。其中，散杂货车累计总量同比增长3.9%，反映出工业生产及大宗商品需求的韧性;联运业务则累计微降0.2%。同期，北美地区(含美国、加拿大、墨西哥)总体铁路交通表现稳健，累计总量达8,934,659辆，同比增长1.8%。

分地区来看，加拿大铁路在本周表现偏弱，货车与联运量分别下降0.7%和2.6%，但前13周累计仍保持0.7%的增长。墨西哥铁路则延续了强劲增势，当周货车与联运单元增幅分别高达75.3%与79.5%，助力其前13周累计增长达到13.4%。AAR指出，随着制造业采购经理人指数(PMI)重回扩张区间，铁路货运数据正成为观测美国工业经济复苏节奏的关键指标。

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