维度网讯，PSA Marine近日接收了一艘按照Robert Allan Ltd.设计建造的新港拖船PSA Nebula，该船在新加坡交付入列。PSA Nebula是PSA Marine订购的16艘拖船系列中的最后一艘，首艘PSA Gemini已于2024年交付。

这艘入级ABS的PSA Nebula总长30米（不包括防撞护舷），型宽12米，型深5.19米，最大吃水5.2米，排水量约687吨，总吨位397吨，船员编制为10人。围绕PSA Nebula的交付，PSA Marine完成了这批拖船的最后一艘收官。

与此同时，Maritime Partners订购的一艘新拖船近日在美国阿拉巴马州科登的Master Boat Builders船厂下水。Marauder是计划建造的8艘拖船系列中的第一艘，交付预计将于2026年5月开始，并于2027年结束。Master Boat Builders总裁Garrett Rice表示，这批拖船将具备护航和港口辅助作业能力。

Master Boat Builders还宣布交付Jill，这是Robert Allan Ltd.设计的一系列拖船中的第六艘。Jill为Port Arthur的Gulf LNG Tugs运营建造，是两艘同型船中的第二艘。Gulf LNG Tugs由Bay-Houston Management、Bay Towing、Moran Towing Corporation以及Suderman and Young Towing Company组成合资企业。

在南美，Robert Allan Ltd.与巴西造船厂Indústria Naval Catarinense已开始开发新型内河顶推拖船，用于支持巴西石油公司（Petrobras）旗下子公司Transpetro在多个码头的加注作业。RAL表示，这些拖船将按巴西港口加注支援和驳船作业需求进行设计，重点满足机动性、操控性和运营可靠性要求。

英国方面，Boluda Towage UK已在泰晤士河投入一艘新的RSD拖船VB Boluman运营。该船专为高性能港口作业和护航作业设计，具有80吨系柱拉力和完整护航等级，可在泰晤士河高潮汐、复杂水域中协助大型船舶航行。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告之，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com