挪威Myklebust造船厂已与本国公司Brunvoll签订了另一份推进器套件合同，该套件将用于其为REM Offshore建造的检查、维护和修理（IMR）船。这一合同确认了REM Offshore今年5月宣布的增加一艘船舶的选择权，并同样包含增加第三艘船舶的选择权。

Brunvoll提供的推进器组包括两台推进方位推进器、两台可伸缩方位推进器和一台稍大的隧道推进器，与之前为REM Offshore建造的船只配置相似。此外，该推进器组件还配备了Brunvoll的状态监测系统BruCon CMS，旨在提高运行效率和决策支持。

REM Offshore的新IMR船将配备双燃料发动机，能够使用生物甲醇和生物柴油，并搭载电池储能系统和再生能源系统。该船由Skipsteknisk设计，与上一艘能源海底施工船（ESCV）共用平台。REM Offshore AS项目主管Kristian Stavset表示：“我们已实施多项措施来提高这些船舶的能源效率。在推进方面，我们选择了两台可伸缩方位推进器来提高定位效率，并安装了更大的隧道推进器以降低噪音和振动，确保船员更加舒适。”

新船一旦投入使用，将开始执行与DeepOcean签订的长期合同，为Equinor提供海底IMR服务。