维度网讯，3月26日，中国铁建重工自主研制的17组铁路道岔在中国湖南株洲装车发运，将途径天津港装船出口至阿根廷，为中阿基础设施领域合作注入了新动能。

此次出口的道岔采用欧标制造，是铁建重工基于中国先进道岔智造技术，针对阿根廷市场进行的定制化研发。产品充分适应当地铁路轨距标准、运营环境等特殊要求，并在适配性与稳定性上实现技术突破，获得了阿根廷客户的高度认可。

据了解，该批道岔主要适配阿根廷门多萨轻轨升级项目，涵盖54E1钢轨8号单开道岔、8号菱形交叉、9.5号菱形交叉等多个型号，采用专用弹条扣件系统、大号码固定型钝角辙叉等新技术，在确保高可靠性的同时，显著提升了耐久性和安全性，可有效适配阿根廷铁路复杂的运营工况与维护需求。

阿根廷拥有悠久的铁路发展历史。此次供货的门多萨轻轨项目线路全长约17公里，采用标准轨距，设站26座。升级改造项目建成后，将有效缓解门多萨交通拥堵、减少环境污染、提升城市交通效率。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告之，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com