维度网讯，2026年4月11日，加拿大航空(Air Canada)确认已签署八架空客A350-1000远程宽体客机的订单。

相较于老旧机型，A350-1000在航程能力上实现了质的飞跃。其最大航程约为17,000公里，比波音777-300ER多出约2,400公里。这一性能提升将彻底改变加航的远程航网布局，使其具备运营多伦多至悉尼、蒙特利尔至新加坡等超长航线的能力，且无需进行技术经停。此外，在执行温哥华至德里等高载重航线时，新机型将不再需要通过“封锁座位”来减重，从而显著提升单航次的商业盈利能力。

在技术架构与经济性方面，A350-1000采用了比例极高的复合材料机身，并搭载罗尔斯·罗伊斯Trent XWB-97发动机。与上一代机型相比，其燃油消耗和碳排放降低了约25%，大幅压降了运营成本，符合航空业当前的绿色转型需求。同时，新飞机的低客舱压力高度及湿度管理系统，也将优化长途旅客的飞行体验。

按照交付计划，首架A350-1000预计于2030年入列。届时，该机型将与加航未来的A321XLR机队形成互补，构建起一个覆盖更广、效率更高的全球枢纽辐射网络，进一步巩固加航在跨太平洋及跨大西洋市场的竞争优势。

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