维度网讯，乌兰巴托市政府近日发布“乌兰巴托电车”二号线公开招标，采用设计、采购、施工(EPC)总承包模式实施。该线路连接国家档案馆与苏赫巴托尔广场，全长15公里，共设23个站点，计划于2028年建成。项目通过引入有轨电车系统，预计将当地道路平均车速提高25.7%。

此次招标要求承包商全权负责详细设计、设备材料采购及建筑安装。除二号线外，全长11公里的项目一号线将通过政府与社会资本合作(PPP)模式建设，设有16个站点。数据统计显示，两条线路的内部收益率分别达17.1%和19.3%，单列车总载客量为250人，发车间隔设定为5分钟。

根据工程规划，二号线包含520延米的高架设施，站间平均距离为700米。有轨电车投入运行后，一号线单程行驶时间约为29分钟，二号线约为37分钟。该项目的建设与运营将为当地创造250多个固定工作岗位，涉及车辆检修、调度管理及线路维护等多个职能。

目前，项目方正处于投标文件接收阶段。通过部署这套覆盖26公里的有轨电车网络，乌兰巴托将民航区域与市中心高效连接，实现城市公共交通从单一公交向轨道交通的结构转变。下一步，招标委员会将对投标方的财务实力与EPC执行经验进行综合评审，以确定最终承建方。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com