丰田汽车公司 (Toyota Motor Corp.) 的全球销量在 11 月趋于平稳，因为需求低迷与两家工厂的停产相结合。

这家日本汽车制造商周三表示，上个月汽车销量(包括子公司大发汽车公司和日野汽车有限公司)共售出 984,348 辆，与 2023 年 11 月相比下降 0.2%。产量同比下降 9.4% 至 966,921 辆。

虽然丰田仍然是世界上最大的汽车制造商，但其业务正承受着美国混合动力汽油-电动汽车和中国本土制造的电动汽车的激烈竞争。它在东南亚市场的控制地位也正在被中国竞争对手稳步侵蚀。

更广泛地说，今年全球对新车的需求疲软，加上日本和国外的监管调查和召回导致丰田减产，情况更加复杂。

1 月至 11 月期间，日本和中国的产量分别下降了 7.3% 和 15.2%，凸显了全球最大汽车市场的竞争日益激烈。

在中国，由于丰田和其他传统汽车品牌(包括通用汽车公司和大众汽车公司)发现自己落后了，上个月产量或交付线下的汽车销量(而不是最终消费者的销量)同比下降了 1.6%。

与此同时，在国内，在本田汽车公司和日产汽车公司本周开始谈判，合并为一家计划于 2026 年 8 月上市的控股公司后，新竞争对手的出现可能会对丰田的主导地位构成威胁。