马来西亚铁路公司(MRL)和中国交通建设股份有限公司(CCCECRL)已正式签署合资协议，负责管理连接哥打巴鲁和巴生港、全长 665 公里的东海岸铁路(ECRL)的运营。

根据协议，MRL 将保留对 ECRL 所有资产的全部所有权，而 CCCECRL 将提供运营方面的专业知识。合资企业的结构既能平衡财务风险，又能保持对主要运营责任的监督。

该伙伴关系的一部分是其劳动力计划，其中多达 80% 的运营和维护人员将从马来西亚当地招聘。这种方法支持劳动力发展，旨在创造就业机会，同时促进铁路运营和基础设施管理方面的技能转移。

预计东铁线将于 2027 年 1 月投入运营，届时整个半岛的交通时间有望缩短，铁路沿线的经济活动也将增加。

ECRL 是马来西亚更广泛的基础设施网络的一部分，合资企业旨在将当地监督与国际运营经验相结合。