维度网讯，Everllence公司首台氨燃料发动机在韩国现代重工发动机与机械部门完成工厂验收测试。这款双燃料型号为B&W 6G60ME-LGIA，计划用于新加坡东方太平洋航运公司在HD现代重工建造的一艘船舶，并配备了高压选择性催化还原技术。

该测试是EPS氨燃料项目的一个关键进展。在HD现代重工建造的超大型氨运输船，首艘预计2026年10月交付，将成为全球首批搭载这款氨燃料发动机的船舶，推动低碳推进技术发展。

Everllence于2025年11月在哥本哈根首次展示ME-LGIA发动机。它基于柴油原理和双燃料液化气体注入概念，借鉴了现有甲醇和液化石油气发动机的优点，并增加了针对氨燃料特性的安全功能，如密封系统和双层管道。

工厂验收测试是一种质量保证流程，确保新设备符合规格，为安装和操作做好准备。

Everllence二冲程研发高级副总裁Ole Pyndt Hansen表示：“这是一个重要里程碑，使氨燃料发动机接近商业应用。这款发动机为零碳推进和数字化性能设立新标准，自开发以来受到广泛关注。测试的顺利执行体现了从实验室到海洋的平稳过渡，展示了Everllence满足市场需求的能力。推广新燃料不仅是创新，对零碳航运至关重要。”

Everllence二冲程业务全球销售与推广副总裁Christian Ludwig表示：“ME-LGIA在所有操作模式下成功完成测试，发动机运行稳定。感谢现代重工发动机与机械部门在生产中的核心作用以及测试期间的协作。这一成果基于三年密集测试计划，安全始终是优先事项。结合其他试点项目经验，我们相信这将确立氨燃料发动机的行业标准。”

ME-LGIA的全面销售将覆盖多种孔径尺寸，并提供改装选项，支持船舶行业向低碳转型。

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