维度网讯，4月20日，中船江南造船联合中船贸易为安吉物流公司建造的9500车甲醇预留汽车运输船(PCTC)“安吉吉盛”号命名交付。

该船是江南造船为安吉物流建造的9500车甲醇预留PCTC系列的最后一艘，也是江南造船2026年在PCTC领域的收官力作。

该系列9500车位甲醇预留汽车运输船同型同源、一脉相承，却层层递进、一艘更比一艘好：首制船探路奠基，收官船集前两船经验于一身，成为性能“巅峰之作”。

“安吉吉盛”号设计总长228米，服务航速18.54节，入级中国船级社(CCS)。该系列船由上海船舶研究设计院设计，江南造船建造，拥有完全自主知识产权。该船核心关键设备：主机MAN B&W 7S60ME-C10.5-HPSCR及SCRUBBER系统、滚装设备系统均来自中船集团旗下公司生产，项目的核心设备均实现国产化，江南继续践行中国汽车远洋运输“国轮国造、国车国运”。

从7600车、7800车到9500车甲醇预留PCTC，江南造船始终践行中国汽车远洋运输“国船国造、国车国运”，该系列船全面实现国船国配、自主可控，主机、滚装设备等核心系统均采用国产产品，国产化率超91%，彻底打破国外技术垄断，以“中国心”支撑中国汽车远洋运输，展现了江南造船的使命担当与硬核实力;以中国船舶装备支撑中国汽车出海，为国家产业链供应链安全稳定贡献力量。

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