维度网讯，印度首条高速铁路走廊——孟买-艾哈迈达巴德高铁项目正在高架区段安装基于日本新干线技术的J型板式无砟轨道系统。这是印度首次部署此类轨道系统，设计时速320公里。

J型板式轨道系统由钢筋混凝土轨道床、水泥沥青砂浆、预制轨道板及带扣件的钢轨四部分组成。为支持建设，印度古吉拉特邦已在苏拉特和金村及阿南德设立两座轨道板制造厂。目前沿线设有10个轨道施工基地，其中苏拉特至瓦皮区间4个，瓦多达拉至艾哈迈达巴德区间6个。

截至最新数据，项目已完成185公里钢筋混凝土轨床铺设、188公里轨道板制造，以及70公里轨道板铺设和砂浆灌注。施工采用全机械化流程，使用闪光对焊机将25米长钢轨焊接为200米长轨面板，轨道板铺设车每次可吊装并铺设5块预制板，水泥沥青砂浆灌注车则负责板下注浆以确保轨道平顺。部分机械设备在印度本土制造。

日本铁道技术服务公司为印度工程师、监理人员和技术人员提供了焊接、检测与认证培训。印度国家高速铁路公司表示，J型板式轨道系统的引入将提升高速铁路的稳定性与乘坐舒适度，为后续高速网络建设积累经验。

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