维度网讯，4月26日，由中国招商船舶海门基地建造的全国首艘18万立方米液化天然气(LNG)运输船“乔治敦”(“CELSIUS GEORGETOWN”)号顺利交付离港。

该船总长298.8米，型宽48米，搭载双燃料低速推进系统，应用GTT MAKR Ⅲ Flex薄膜型围护系统，是目前中国建造完工的最大LNG运输船。该船的建成交付标志着招商船舶在LNG运输船建造领域实现重大突破，成为继沪东中华、江南造船、大连造船后，中国第4家成功交付大型LNG运输船的船厂。

“CELSIUS GEORGETOWN”号是招商船舶海门基地与丹麦船东Celsius签订的系列LNG运输船的首制船，目前双方合作建造的LNG运输船数量已达到12艘。

“CELSIUS GEORGETOWN”号于2023年10月开工，从设计到建造均由招商局集团独立自主完成，目前招商船舶海门基地还有4艘同型船即将完工试航。

LNG运输船是运输零下163摄氏度低温LNG的专用船舶，该船型被国际公认为高技术、高难度、高附加值船舶，与航空母舰、豪华邮轮同被喻为造船业“皇冠上的明珠”。

招商船舶海门基地于2022年10月与法国GTT签订LNG MARK Ⅲ型薄膜围护系统专利合作协议，从而获得应用GTT MARK Ⅲ型薄膜围护系统建造大型LNG运输船的资质。

截至目前，中国正在建造大型LNG运输船的船厂共计5家，其中三家为中国船舶集团旗下船厂——沪东中华、江南造船和大连造船，另外两家为招商船舶海门基地和扬子江船业。

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