维度网讯，4月27日，意大利Webuild公司宣布，工人们已完成诺维利古雷铁路互联隧道的建设，随着最后一道隔墙被打通，该连接线将新建的高容量热那亚-米兰线路与历史悠久的热那亚-都灵铁路线连接起来。

这一连接处是Terzo Valico dei Giovi项目的关键部分，由Webuild领导的总承包商代表意大利铁路网公司交付，并得到工程公司FS Engineering的支持，两者均隶属于FS Italiane集团，在政府特派专员Calogero Mauceri的授权下进行。该铁路隧道项目是意大利国家复苏与韧性计划资助的项目之一，设计目标在于克服热那亚港与意大利西北部之间历史悠久的Giovi线路的基础设施限制，提高利古里亚和皮埃蒙特地区之间铁路连接的效率和运力。

该铁路隧道从塞拉瓦莱隧道开始，通过两条新建的单轨天然隧道，总长1700米，其中奇数轨道隧道723米，偶数轨道隧道987米。两条隧道分叉延伸至诺维利古雷附近的历史线路，使客运和货运列车能够进出都灵方向，而不干扰城市道路网络或现有铁路交通。施工现场占地近7公顷，包括开挖两个大型地下互联洞室以及一段明挖回填隧道直达历史线路。

该铁路隧道工程在挑战性条件下进行：隧道埋深较浅，距离热那亚-都灵铁路仅几米，该铁路在施工期间保持全面运营，对铁路交通的干扰极小。开挖同时在四个作业面进行，配备先进监测系统实时测量对现有基础设施的潜在干扰，并与相关当局和意大利铁路网公司密切协调。

随着诺维利古雷铁路隧道开挖完成，Terzo Valico dei Giovi项目向实现更快速高效连接利古里亚港口、加强主要物流枢纽与意大利西北部生产区之间铁路联系的目标又迈进了一步。

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