维度网讯，孟加拉国铁道部已提交一项发展项目建议，拟对纳拉扬甘杰至乔伊德布尔段铁路实施电气化改造并引入电力动车组，项目总投资约428.3亿塔卡(约合3.47亿美元)。该项目将成为孟加拉国首个铁路电气化工程。

项目计划对一条52.32公里的走廊进行电气化改造，涉及安装架空接触网系统，建设牵引变电站及中央控制系统，同时包括土地征收、采购16列电力动车组以及为期5年的维保服务。融资方面，亚洲开发银行和欧洲投资银行预计将提供约283.1亿塔卡贷款，其余145.2亿塔卡由孟加拉国政府自筹。有关利率和还款期限的具体细节将在谈判后确定。

从投资结构看，接触网及供电系统建设约需83.5亿塔卡，16列电力动车组采购约195.7亿塔卡，电力动车组维修车间建设约68.7亿塔卡。该项目已通过孟加拉规划委员会项目评估委员会审议，建议在优化征地规模及压缩实施周期的前提下推进。项目整体周期为2026年7月至2036年6月，包含约4年建设期及后续维护阶段。

项目提案财务测算显示，预计到2030年年收入可达约84.9亿塔卡，远高于约7.9亿塔卡的运营成本。项目建成后，达卡—纳拉扬甘杰—加济布尔人口密集走廊的铁路运输效率预计将显著提升，旅行时间缩短约18%，运营维护成本下降约35%，并有效降低碳排放。根据此前可行性研究，孟加拉国计划分阶段推进铁路电气化，首阶段实施纳拉扬甘杰—乔伊德布尔区段，后续将向东延伸至吉大港。

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