哈萨克斯坦铁路公司（KTZ）计划通过正在进行的基础设施建设项目，将其年运输能力提升至5500万吨，实现翻倍增长。

为吸引更多货运量，KTZ正扩大码头网络。目前已有五个码头在运营，包括连云港港口（中国）、西安陆港（中国）、多斯特克站、霍尔果斯关口陆港和库雷克港渡轮综合体。另有九个码头在建，预计两年内完工。

今年，阿拉木图、阿塞拜疆阿拉特港、布达佩斯和莫斯科附近谢利亚季诺村的新码头建设已启动。同时，KTZ与中国连云港港合作，在阿克套港建设集装箱枢纽。

KTZ的重点之一是基础设施现代化。已翻新1400多公里铁路轨道，正修建1000多公里新铁路，包括多斯特克-莫因特、达尔巴扎-马克塔拉尔路线和阿拉木图绕城铁路。其中，多斯特克-莫因特区段第二条轨道和阿拉木图绕城铁路计划明年完工。

此外，2024年启用的西安无水港哈萨克斯坦-中国码头，已使从中国经跨里海航线的过境运输量激增30倍。