维度网讯，韩国现代建设表示，首都圈广域快速铁路C线(GTX-C)民间投资项目已于4月30日启动现场作业。现代建设解释称，此举基于大韩商事仲裁院对GTX-C快速铁路总工程费做出部分增额仲裁决定，从而为项目正常化奠定基础。

GTX-C快速铁路项目是从京畿道杨州市德亭站经首尔清凉里站和三成站到京畿道水原站，总长86.48公里的广域快速铁路建设项目。2023年12月实施计划获批，但因新冠疫情、俄乌战争等导致工程费飙升未能反映，施工合同未能签订。该项目共有16家建设公司参与，联合体主承包商现代建设负责第1、3、4标段的施工。

现代建设从当天起投入人力和设备，进行现场障碍物迁移和围栏安装，计划年内完成资金筹措并推进主体工程。GTX-C快速铁路是在地下40米以下深层空间建设，贯穿汉江和核心业务区，14个车站以换乘站为中心设计。

现代建设计划在该快速铁路施工中应用多种隧道开挖方法，并投入隧道智能安全系统HITTS、掘进机掘进速度预测模型等智能建造技术。现代建设相关人士表示：“将紧密配合政府及相关部门，全力确保改变首都圈交通格局的GTX-C快速铁路按时开通。”

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