维度网讯，雷诺基于R4 E-Tech推出了一款新概念车R4 JP4x4，该车围绕夏季使用打造，采用开放式双门车身、重新设计的双座驾驶舱及裸露货舱，并配备全轮驱动动力系统。该研究借鉴了1969年Plein Air和1981年JP4两个R4历史变体，其名称源自法语Journée à la Plage，意为“海滩一日游”。
视觉上，概念车以一对半门取代量产车的五门布局，配合围绕X形元素重新设计的车顶结构以携带冲浪板。车辆无侧窗和帆布车顶，驾驶舱永久暴露在外。概念车采用定制祖母绿色涂装，与橙色内饰形成对比，同时可作为皮卡使用，配有可折叠尾门。车顶安装冲浪板，货舱中存放一对滑板。
内饰亮点包括带有集成头枕的“埃及木乃伊”座椅和混合面料内饰。仪表盘和数字驾驶舱沿用量产电动车设计，概念车增加了乘客侧扶手和浮动中控台。与去年R4 Savane 4×4概念车相同，JP4x4采用双电机动力系统实现全轮驱动，该配置雷诺尚未在量产版R4上提供。
概念车比标准R4高出15毫米（0.6英寸），前后轮距每侧加宽10毫米（0.4英寸）。18英寸轮毂采用未来主义设计，搭配固特异UltraGrip Performance+轮胎。雷诺未提及对电动车2624毫米（103.3英寸）轴距的改动。雷诺明确表示JP4x4将保持独一无二，没有生产计划。该展示车将在罗兰·加洛斯法国网球公开赛上与R4、R5和Twingo E-Tech量产电动车一同展出。
对于想要开放式R4 E-Tech的买家，雷诺已在销售配备电动帆布车顶的Plein Sud变体。该车于本月早些时候上市，起售价为37,290欧元（43,800美元）。
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