维度网讯，法国Colas集团旗下芬兰子公司Destia已获得万塔轻轨项目西段的第二份合同，价值约2亿欧元(约合2.35亿美元)。该合同涵盖万塔轻轨西部段剩余12公里线路的公用事业网络安装和电气化工程。此前，Destia已于2025年11月签署了价值约2.3亿欧元的初始服务协议，启动万塔轻轨第一阶段建设。至此，Destia在该项目总估算成本7.5亿欧元中合计占有的份额达到约4.33亿欧元。

万塔轻轨全长19.3公里，共设27个车站，将连接万塔最东端的区域与国家铁路网络，并提供直达赫尔辛基机场的通道。全线建设工作为期四年，通过联盟模式进行，该联盟汇集了Destia、工程与咨询公司Sitowise和Ramboll Finland、万塔市、赫尔辛基地区环境服务管理局以及代表赫尔辛基市的首都地区城市交通公司。西段轻轨运营计划于2029年底前开始，届时万塔将成为芬兰第四个运营有轨电车网络的城市。

万塔轻轨是万塔长期城市发展战略的核心，规划到2050年沿电车走廊新增6万名居民和3万个工作岗位。根据新合同开展的施工将延伸至复杂结构，包括一条位于蒂库里拉火车站下方的隧道，该车站在建设期间将保持运营。步行和自行车道将与铁路工程同步进行重新设计，覆盖供水、管道和电缆的地下网络也将全面翻新。

万塔轻轨是赫尔辛基首都区大规模轻轨投资浪潮的组成部分。此前，连接赫尔辛基伊塔克斯库斯与埃斯波凯拉涅米的25公里环线Jokeri轻轨15号线于2023年10月提前开通，卡拉萨塔马至帕西拉的13号有轨电车线路于2024年8月开通。

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