维度网讯，美国正经历历史上最大规模的机场基础设施改造，老旧航站楼、激增的旅客需求及联邦新资金共同推动了全国范围内的扩建与现代化项目。美国联邦航空管理局在2026年第一季度《机场建设影响报告》中指出，亚特兰大、纽瓦克、芝加哥和旧金山等主要枢纽在施工期间吞吐量下降，迫使系统范围调整。

旧金山国际机场因跑道修复项目将到达容量从每小时54架次降至36架次，预计高峰期约四分之一进港航班延误至少30分钟。纽瓦克自由国际机场因跑道、滑行道及空管限制，美国联邦航空管理局将每小时航班上限设为约72架次，施工期间则更低。芝加哥奥黑尔国际机场在联邦要求下削减了高峰期每日数百个航班。哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场也在分阶段降低容量的同时升级滑行道和跑道系统。纽约肯尼迪机场正在进行多航站楼重建，包括新建T1与扩建T6。

中型机场同样在推进扩建。萨克拉门托国际机场通过登机口和停机坪改造提高效率，哥伦布约翰·格伦国际机场正推进耗资20亿美元的航站楼重建项目。近期完工项目包括波特兰国际机场数十亿美元航站楼改造、匹兹堡国际机场17亿美元新航站楼、拉瓜迪亚机场全面重建以及纽瓦克自由国际机场耗资27亿美元的A航站楼。美国联邦航空管理局强调，联邦投资来自《基础设施投资与就业法案》，这些项目虽短期降低容量10%以上，但有助于防止未来更大拥堵。

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