维度网讯，印度马哈地铁公司近日启动浦那地铁斯瓦加特-卡特吉地下走廊的首个隧道管片浇筑工作，标志着这条全长5.46公里的全地下延长线进入关键施工阶段。该走廊从斯瓦加特延伸至卡特吉，采用隧道掘进机进行暗挖，共规划5座地下车站，旨在缓解浦那南部地区的交通拥堵，提升通勤效率。

隧道管片是预制钢筋混凝土构件，通过TBM安装到开挖后的洞壁内，构成隧道衬砌，提供结构支撑与长期稳定性。工程参数显示：双线隧道总长9.7公里，需浇筑管片环6993环，每环由5+1块组成。隧道外径6.35米，内径5.8米，管片厚度275毫米，环宽1.4米。施工方使用来自CBE集团的8个专用模具进行浇筑。

马哈地铁公司执行董事Shri Shravan Hardikar主持了浇筑启动仪式，并视察了现场施工进展。出席仪式的还有公司董事Shri Atul Gadgil、Shri Vinodkumar Agrawal和Shri Harendra Pandey，以及承包商CEM India公司的代表。Hardikar表示，该走廊对浦那市民至关重要，公司将严格按照时间表推进，确保施工安全与质量。

这条地铁延伸线沿途拟设市场场站、比布韦瓦迪、帕德马瓦蒂、巴拉吉纳加尔和卡特吉五座地下车站，将斯瓦加特、丹卡瓦迪、帕德马瓦蒂、卡特吉等人口密集区域接入现有地铁网络。

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