维度网讯，中老铁路老挝段近期启动运营以来的首次大规模钢轨打磨施工。负责施工的中国铁路昆明局集团有限公司介绍，此次打磨作业预计覆盖线路164公里，整个施工周期将持续至7月底。

中老铁路北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，全长1035公里，于2021年12月开通运营。开通以来，该线路客货运输量持续攀升。随着运输强度的不断增大，钢轨出现了不同程度磨损。为保障线路安全稳定运行，中国铁路昆明局集团有限公司与老中铁路有限公司合作，利用夜间行车密度较低的窗口期，对老挝段线路钢轨进行首次大规模打磨。

中国铁路昆明局集团有限公司昆明工务机械段大型养路机械司机方律介绍，施工中使用大型钢轨打磨车，可将钢轨磨削量精准控制在0.1毫米范围内。对于轨面轻微伤损区段，循环打磨4至6遍；对于病害集中、伤损较重的特殊地段，则加密打磨至8到10遍。通过标准化作业，可有效修复或减轻轨面伤损，预防接触疲劳、波磨等病害，提升列车行驶平顺度和旅客乘坐舒适度，延长钢轨使用寿命。

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