据外媒报道，加拿大政府近日表示，零排放车辆补贴计划（iZEV）将在资金耗尽后“暂停”，取消对符合条件的纯电动汽车和插电式混合动力汽车最高5000加元的联邦补贴。

该计划自2019年推出以来，已支持近55万辆电动汽车购买。过去五年，加拿大政府为此拨款近30亿加元。随着零排放车辆普及率上升，补贴资金逐渐枯竭。政府原计划于今年3月底或资金用尽时结束该政策。

交通部长Anita Anand称该计划为“一项成功”，但未明确是否永久停止。她表示将继续与相关行业及团体合作，推动交通领域脱碳。

截至1月10日，补贴项目剩余7180万加元，预计可支持约1.5万辆车辆购买。去年11月，政府收到1.153亿加元的激励申请。加拿大汽车经销商协会（CADA）表示，若议会不再授权资金，剩余资金将在3月31日前耗尽。

魁北克省也于去年12月17日宣布，因需求量大，将从2月1日起暂停其“Roulez Vert”补贴计划，未提供恢复时间表。

CADA首席执行官Tim Reuss表示，政府撤回补贴对经销商而言“尤其沮丧”。加拿大汽车制造商协会首席执行官Brian Kingston指出，iZEV计划暂停凸显了重新审视联邦零排放车辆强制规定的必要性，认为强制性电动汽车销售目标正变得不切实际。