维度网讯，空客公司为澳航（Qantas）打造的“日出计划”（Project Sunrise）超远程A350-1000ULR机型因未公开的供应链问题再次推迟交付。据彭博新闻社报道，首架飞机预计将于2027年初交付，晚于今年年底的原定目标。该机型原计划成为首款执飞澳大利亚悉尼至英国伦敦和纽约市直飞航线的喷气式飞机，该项目已历时十年，先后受到新冠疫情和全球航空供应链问题的冲击。
首架量产型A350-1000ULR已于上月在图卢兹机库下线。尽管首架交付延迟，澳航仍希望空客能加速生产，目标在2027年11月前将机队中的该机型数量增至五架。一旦三架飞机到达澳大利亚并通过检查投入商业运营，将立即执行特殊航线。航班大概率要到明年年底才能开始，澳航希望依靠这条独特航线的利润，应对成本攀升和国际竞争加剧的局面。伊朗冲突给航空业带来压力，油价随外交局势波动。相关消息显示，美国与伊朗就结束“史诗之怒行动”（Operation Epic Fury）的协议取得进展后，澳航股价上涨4.9%。澳航在一份声明中表示，将继续与空客紧密合作推进交付和认证流程。
新加坡航空曾运营A350-900ULR执飞樟宜机场至纽约肯尼迪机场和纽瓦克机场的航线，这些航线自2018年开通以来一直是全球最长的商业航线。澳航的A350-1000ULR基于这些验证成果打造。除额外油箱外，A350-1000作为生产中最大的宽体机，兼具高效发动机和空气动力学设计以充分利用燃油。
新型复合材料机身能承受更高压力，将客舱高度从8000英尺降至6000英尺，减少脱水与疲劳。飞机座舱更安静，客舱更宽敞。澳航将A350-1000的座位数从最大350座限制为238座，经济舱座椅间距为33英寸。客舱设有六个全封闭私人套房和52个带滑动隐私门、平躺床的商务舱包厢。位于高级经济舱与经济舱之间的公共区域为零收益区，向所有乘客开放，配有壁挂式把手、造型表面用于拉伸，还有自助补水站和健康茶点吧，旨在促进血液循环并预防深静脉血栓。
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