维度网讯，阿尔斯通（Alstom）近日为蒙特利尔大都会快速网（REM）自动化轻轨系统一条长约8.7英里的新支线举办投运仪式，该支线连接蒙特利尔岛上的圣安娜德贝勒维市与市中心。阿尔斯通交付了完整的REM轻轨系统，涵盖212辆车、信号系统及数字预测性维护平台；此外，还通过与AtkinsRealis的合资企业支持该线路的运营与维护。新支线开通后，REM全长约40英里，设23座车站，待全面建成后，线路总长约42英里、将设26座车站，连接蒙特利尔市中心与蒙特利尔-特鲁多国际机场。

福斯罗（Vossloh）在瑞典桑纳赫德投运一家新道岔工厂，年产能达900组道岔。这座工厂配备了福斯罗首条自动化装配线，采用机器人进行轨枕安装，并设有专用车间用于特殊用途生产及工人培训。新工厂取代了自1914年起为瑞典及邻国铁路网供应道岔的厄勒布鲁生产基地。

GHD收购了总部位于德克萨斯州的土木与交通工程公司Bowman Engineering & Consulting Inc.（BEC）。BEC拥有约50名员工，在达拉斯、休斯顿和奥斯汀设有办事处，近二十年来曾与达拉斯地区快速交通及Trinity Metro等主要公共机构合作，参与交通项目的设计、规划与交付。在双方整合运营期间，BEC将更名为“Bowman Engineering & Consulting，一家GHD公司”。

施塔德勒（Stadler）自5月初以来已向波兰客运铁路运营商Koleje Mazo-wieckie交付23列新型FLIRT动车组。制造合同共计75辆车，其中53辆计划于年底前交付。合同内容还包括维护、员工培训及维修包。这些动车组由施塔德勒位于波兰谢德尔采的波尔斯卡工厂制造，每列五车编组可容纳多达582名乘客，最高运行速度约99英里/小时。

Cedar AI与Nexxiot达成合作，将Nexxiot的传感器网关数据集成至Cedar的AI原生铁路操作系统ARMS。实时资产位置、冲击检测及组件状态数据现可直接进入ARMS系统，这些数据会自动与运单、移动事件和运营工作流程进行核对，从而提高运营透明度、效率与精确度。

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