新西兰迎来了一项新的物流变革：每日开往纳皮尔港的KiwiRail原木运输列车正式投入运营，这一举措有效取代了部分公路运输，为新西兰的物流运输注入了新的活力。此次新开通的铁路货运服务连接了Ernslaw One的卡里奥森林与纳皮尔港，由KiwiRail、纳皮尔港、麦卡锡运输公司和Qube Ports四方合作运营。该列车每周五天在纳皮尔-帕默斯顿北线上运行，直接将原木从卡里奥森林运往纳皮尔港，大大提高了运输效率。据悉，该服务由19节车厢组成，每趟可运载600吨原木。这一变化是在鲁阿佩胡区的Tangiwai Mill关闭后做出的调整，该厂之前通过铁路将加工好的原木、板材和纸浆运往纳皮尔港。随着工厂的关闭，改用铁路运输原木后，公路网上减少了21辆伐木卡车，有效缓解了公路运输的压力。

纳皮尔港的物流也随之进行了调整，以前该港口主要处理来自该地区的加工原木。现在，港口已能够容纳来自Ernslaw One的原木运输，从而使来自中岛和下北岛的货运量不断增加。此次调整不仅提高了港口的利用率，也为新西兰的木材出口提供了新的运输方式。此外，铁路运输的引入还有望减少对该地区道路的磨损，尤其是纳皮尔-泰哈普线路。自Tangiwai Mill关闭后，重型车辆对该线路的使用越来越多，导致道路磨损严重。