中粮国际宣布将在巴西进行一项重大投资，以加强其铁路物流业务。该公司将斥资约2.25亿欧元，购置979辆货车和23辆机车，这些车辆将由Rumo Logística公司运营。这一举措旨在提升中粮集团在巴西的农产品运输能力，特别是从中西部地区和圣保罗内陆地区向桑托斯港的运输。新购置的铁路物流车队包括由格林布赖尔Maxion公司在霍尔托兰迪亚生产的货车和瓦伯泰克公司在康塔格姆工厂生产的机车。这些车辆计划于三月份开始交付，并预计将于2026年第一季度全面投入运营。它们将支持每年多达400万吨谷物、麸皮和糖的运输，有助于减少约10万辆次的卡车运输需求。

中粮集团表示，与公路运输相比，铁路物流能够显著减少温室气体排放，高达80%。这一投资与其将农产品物流转向铁路物流的战略目标相契合，也是对其正在扩建的桑托斯港农产品码头的有力补充。该码头于2022年通过租赁拍卖获得，目前正在进行升级改造，预计到2026年将年出口能力从450万吨提高到1450万吨。Rumo Logística公司在巴西运营着近13,000公里的铁路物流网络，将负责中粮新车队的运营。该公司目前拥有33,000辆货车和大约1,000台机车，并计划继续发展其基础设施。最近的项目包括南北铁路、Malha Paulista和马托格罗索铁路的扩建，旨在进一步改善与桑托斯港的连接。展望未来，中粮集团预计其巴西业务70%至80%的产品将通过桑托斯港出口，其余产品则将通过水路运往北部港口。