维度网讯，环境评估服务局（SEA）正在评审一批5月至6月初提交的基础设施项目，总投资额约1.5亿美元，以道路和港口扩建工程为主，旨在提升运营和物流能力。

三个核心项目合计投资1.33亿美元，包括78号公路扩建、科罗内尔港（Puerto de Coronel）改造以及洛斯安第斯内陆港（Puerto Terrestre Los Andes）使用寿命延长。

公共工程部（Ministry of Public Works）特许经营总局（General Concessions Directorate）本周提交了78号公路扩建项目，计划通过新增道路基础设施来优化出行时间、改善货运和客运连通性，并将直接与城市港口功能衔接。该项目第一阶段投资6500万美元，用于扩建通往圣安东尼奥市（San Antonio）的路段。工程内容包括在主干道两个方向各增加第三条车道直至港口岔道、新增一条紧急逃生车道，并改造巴兰卡斯（Barrancas）立交和库里科（Curicó）环岛等关键交叉口。项目还计划在巴罗斯卢科大道（Barros Luco Avenue）现有沟渠旁新建明沟和暗沟；通过一座弯曲高架桥向圣安东尼奥港北区设置立体交叉支路；以及在巴勃罗聂鲁达环岛（Pablo Neruda roundabout）建设赛道式道路系统。此外，工程包含科利纳斯德尔马尔人行天桥（Colinas del Mar Footbridge）、安装永久性隔音屏障、景观工程、排水和卫生设施改进及新的收费门架。该项目处于受理阶段，建设工期预计36个月，设计使用寿命无限期。

科罗内尔港提交了价值3500万美元的改造项目，目前处于资格审核阶段。该计划旨在加深北码头和南码头以增加货物和集装箱吞吐量，升级装卸设备，调整物流中心，并扩大危险货物IMO区域。项目建成后，码头可服务吃水更深的船舶，允许长度达400米的船舶靠泊和离泊。预计年处理能力将达约1700万吨货物和约50万标箱（TEU）。扩建后的IMO区域将新增1672平方米，总面积达到3822平方米。工程计划于2027年4月启动。

洛斯安第斯陆港提交的项目旨在将运营阶段的使用寿命延长20年。该计划在SEA显示投资3300万美元，不涉及新建工程，基础设施、运营能力、流程和物流服务均无实质性变化。该陆港于2025年11月18日获得有利环境评级决议，原始使用寿命为20年，现申请再延长20年。

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