维度网讯，菲律宾航空（Philippine Airlines）总裁理查德·纳托尔（Richard Nuttall）在国际航空运输协会（IATA）于里约热内卢举办的年度大会期间透露，该航司预计于7月1日起恢复飞往多哈的航班，但尚未确定迪拜航线的复飞时间。

纳托尔表示，菲律宾航空已宣布将从7月1日重启多哈航线，而迪拜航线的决定尚未做出。此前该航司曾将迪拜航班暂停期延长至8月2日。受局势影响，菲律宾航空缩减了中东航线运力，并推迟了部分海湾航线的恢复计划。据纳托尔介绍，在近期中断前，菲律宾航空运营飞往迪拜、多哈和利雅得的定期航班，中东航线约占该航司总运力的7%。

在全球航司应对燃油价格上涨的背景下，菲律宾航空已将夏季计划运力削减约15%。纳托尔指出，高油价提高了这一低利润行业的成本，票价不得不小幅上调。该航司正暂时减少部分市场的运力以匹配需求，与去年同期相比运力下降约5%。纳托尔强调这些削减是临时措施，并未影响长期增长计划，并表示中东航线占运力的7%且表现良好，燃油价格仍是全球航司面临的最大担忧。

与全球多家航司类似，菲律宾航空预计在燃油价格高企的情况下机票价格将持续保持高位。纳托尔称，若不对票价进行调整，航司无法完全吸收燃油成本上涨，票价需略高以避免每趟航班亏损。该航司目前仅通过票价上涨覆盖部分燃油成本增加，并逐条航线调整运力。作为不确定时期现金管理措施的一部分，菲律宾航空已推迟约1亿美元的资本支出。

尽管运营面临压力，菲律宾航空确认正在准备一份新飞机订单，预计未来几个月内公布。纳托尔表示该航司将订购新飞机，但未提供具体细节。该航司继续接收用于远程运营的空客A350-1000飞机，部分空客A321neo的交付可能略有延迟。根据航空机队跟踪数据Planespotters的数据，菲律宾航空目前运营约84架飞机，并已订购更多空客A350-1000和A321neo作为长期扩张和机队现代化计划的一部分。

菲律宾航空已正式接受加入寰宇一家（OneWorld Alliance）的邀请。该全球航空联盟拥有16家成员航司，包括卡塔尔航空、英国航空、国泰航空和美国航空。寰宇一家表示，菲律宾航空的加入将为联盟网络增加33个目的地，并改善菲律宾及更广泛亚太地区的连通性，整合过程预计于2027年完成。纳托尔表示，这一合作将通过加强与联盟成员的合作帮助扩大菲律宾航空的国际覆盖范围，并指出菲律宾是亚洲增长最快的经济体之一，也是该地区最具活力的旅游市场之一。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com