美国Keolis Commuter Services已发布招标书，计划为波士顿费尔芒特线采购7台电池电动动车组(BEMU)，预计2028年起投入使用。同时，公司正寻求通过租赁协议为采购提供融资支持。BEMU采用混合动力设计，结合架空电线与车载电池，在南站等有电线设施的地点充电。马萨诸塞湾交通管理局(MBTA)董事会于2024年7月批准该方案，覆盖从Readville到南站的15公里线路，共设9个站点。目前，MBTA与Keolis正合作完善合同细节和技术规格。

此项目旨在替换柴油机车牵引的列车，减少运营环境影响，提升安全性和可靠性。服务频率将从每30分钟缩短至每20分钟，缩短行程时间，为乘客提供更优质的出行体验。MBTA总经理兼首席执行官Phillip Eng于1月23日表示，这一招标是打造现代化区域铁路系统的重要进展。他强调，全天候高频服务将吸引更多人回归公共交通。

1月28日，MBTA宣布其12条通勤铁路线路已全面启用正向列车控制(PTC)和自动列车控制(ATC)系统。Eng指出，这一幕后项目耗费巨大努力，虽不显眼，却显著提升了乘客和员工的安全保障。