维度网讯，美国Evotrex完成3000万美元A轮融资，计划明年开始建造并销售首批混合动力房车旅行拖车，目标年产量约1000辆。这家洛杉矶初创公司的总融资额由此达到4600万美元，大部分资金来自中国和香港的投资公司联合体，包括GSR United Capital、Forebright Concerto Capital、TTGG Ventures和Pegasus Capital，消费电子公司安克创新（Anker）是其种子投资者之一。

该公司将利用这笔资金完成其房车的建造和测试工作。该车型在去年脱离隐身模式后，于消费电子展（CES）上首次亮相。Evotrex需要在拥挤的初创公司领域中站稳脚跟。传统制造商行动迟缓，Thor的首款电动汽车将供应给租赁车队而非经销商，Winnebago的eRV2自2023年以来一直在进行现场测试，尚未面向消费者。这一市场空白吸引了一批初创公司，Evotrex正竞相率先填补。

联合创始人Alex Xiao表示，他不惧竞争，并借鉴自己在安克创新（Anker）担任产品经理的经验来帮助Evotrex脱颖而出。他认为，长远来看最强大的公司需具备产品定义、研发和供应链能力，同时擅长分销和服务，这是一个复杂的业务。

在技术路线上，Evotrex是少数几家建造混合动力系统的房车初创公司之一。其产品是一款由电池组驱动的房车，可通过车载汽油发动机充电，这种方法通常被称为增程式电动汽车（EREV）。Xiao表示，目标是创造一款能让人长时间脱离电网生活的房车，这是纯电动或传统汽油动力源难以实现的。

该产品已获得市场认可。Evotrex表示，其现有订单中90%是针对PG5房车全配豪华版，售价约为16万美元。Xiao透露，公司已完成首款房车功能版本的验证，但还需10到12个月来全面测试PG5的耐久性。房车有太多活动部件，机械完整性难以保证，Evotrex对此认真对待。公司第一位服务员工半年前就已入职，而第一位销售员工上个月才加入，这表明其优先考虑支持客户的能力。

Evotrex计划在中国制造其房车，并在加利福尼亚完成最终组装。Xiao表示仍在确定两地地点，但相信洛杉矶基地有助于接触目标市场及附近一系列对测试有用的气候条件。他借鉴安克创新（Anker）的经验，专注于找到真正客户需求并提供好产品，让客户成为产品的传播者。

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