维度网讯，孟买地铁5号线走廊延长至34.21公里，项目预算约1813亿卢比（Rs 181.3 bn）。该走廊最初在塔那（Thane）和卡利扬（Kalyan）之间运行22.38公里，新增11.83公里延长段后总长达到34.21公里。首席部长表示，该走廊将服务比万迪（Bhiwandi）和卡利扬-多姆比夫利（Kalyan-Dombivli）的通勤者，并指出比万迪作为纺织和仓储枢纽的作用。卡利扬-多姆比夫利地区居住着约350万人口，一期工程有望在今年年底前向乘客开放。

一期工程运行于塔那和达曼卡尔纳卡（Dhamankar Naka）之间，全长11.9公里，设6个车站：巴尔库姆（Balkhum）、卡谢利（Kasheli）、卡尔赫尔（Kalher）、普尔纳（Purna）、安朱尔法塔（Anjurphata）和达曼卡尔纳卡。卡谢利车辆段的工作包括地面改良、检修设施和车辆段控制中心。孟买大都会区域发展局（MMRDA）都市专员表示，车站工程进展顺利，官员们正为地铁铁路安全专员（CMRS）的检查做准备。

二期工程将向杜尔加迪（Durgadi）方向延伸10.48公里，设6个车站，包括比万迪的一个地下站。五A期工程将增加11.83公里和7个车站，包括一条通往乌尔哈斯纳加尔（Ulhasnagar）的支线，预算分别为732.6亿卢比（Rs 73.26 bn）和406.3亿卢比（Rs 40.63 bn）。该方案被设计为综合交通走廊，可换乘其他地铁线路、市郊铁路和主要高速公路，并由接驳巴士提供支撑。项目估算显示，出行时间可能减少40-50%，主要道路拥堵有望缓解，从而改善通往大孟买（MMR）东部工业和就业中心的通道。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com