维度网讯，约翰内斯堡发展署（JDA）完成了约翰内斯堡市综合公共交通网络（IPTN）的通用设计无障碍计划（UDAP）定稿工作，旨在为全体居民打造更便捷、包容的公共交通系统。

该计划编制历时18个月，时间跨度为2025年1月至6月，为将通用无障碍原则全面融入约翰内斯堡市IPTN体系提供了系统性路线图。

UDAP系统梳理了现有公共交通环境中的障碍，并针对基础设施、运营调度、乘客信息系统、客户服务、票务系统、车辆及通信等多个环节，制定了具体的无障碍改善措施。

该计划采用了一套完整的“出行链”评估方法，将无障碍环境从车站和车厢内部，延伸至人行道、标识导引、信息系统、客户服务以及不同交通方式之间的无缝接驳。

JDA首席执行官Themba Mathibe表示，该计划关乎人类尊严、机会均等和社会包容。无障碍公共交通能让居民充分参与经济和社会生活，同时有助于消除历史上形成的、将部分居民排斥在城市机会之外的障碍。

UDAP的评估范围覆盖约翰内斯堡市内各类公共交通设施与服务，包括快速公交运营商Rea Vaya、市政公交运营商Metrobus及其他交通运营方。评估内容涵盖了从出行规划与信息获取，到上车、出行和到达目的地的完整乘客出行价值链。

该计划的服务对象包括残障人士、老年人、孕妇、携带婴幼儿出行的父母，以及其他所有在使用公共交通时可能面临行动困难的群体。

南非国家交通部已完成对UDAP的审查和批准，并将其提交至约翰内斯堡市议会，认定该计划是提升该市交通网络通用无障碍水平的重要框架。

根据后续流程，该定稿计划将先行提交至约翰内斯堡市第79条委员会审议，随后再提交市议会进行批准和采纳。

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