维度网讯，Cement Australia正在对其位于塔斯马尼亚州Railton的水泥窑炉进行升级改造，计划在该设施现有窑炉中协同处理木质废弃物燃料（WBF）和轮胎衍生燃料（TDF），目标是将煤炭使用量减少35%。

这一Railton窑炉升级项目总投资1.06亿澳元，其中获得澳大利亚联邦政府5290万澳元资金支持。项目完成后每年可减少10.7万吨二氧化碳排放。据Cement Australia介绍，超过11万吨煤炭将被替代燃料取代，替代燃料主要来自可持续木废料和粉碎的报废汽车轮胎。

作为混凝土研究所（The Concrete Institute）铜牌会员，Cement Australia在塔斯马尼亚北部工厂和昆士兰州Gladstone工厂已使用替代燃料，生产过程中回转窑温度超过1200摄氏度。该公司表示，替代燃料和废料进入窑炉后，废料被销毁，中和后的灰烬被协同处理成水泥。

塔斯马尼亚每年从汽车和小型卡车产生约4000至5000吨报废轮胎。部分轮胎被粉碎后出口进一步加工，但仍有大量轮胎衍生燃料被储存。Cement Australia计划将这些轮胎粉碎成50毫米碎片，在Railton窑炉中用作替代燃料，不会产生额外排放，从而为长期储存轮胎所带来的环境、健康和扰民问题提供负责任的解决方案。

塔斯马尼亚75%的可持续林业来自人工林，每年产生约100至200万吨采伐残余物（废料）。通过协同处理部分残余物，Railton设施能够在减少二氧化碳排放的同时，在不增加采伐活动的前提下实现自然资源的可持续利用。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com