维度网讯，梅赛德斯-奔驰在西班牙维多利亚工厂正式宣布，旗下全新纯电豪华MPV车型奔驰VLE已完成量产下线。该车型基于奔驰新一代VAN.EA模块化架构打造，是该品牌轻型商用车电动化进程的最新成果。

作为奔驰EQV的继任车型，VLE是首款搭载全新模块化、可拓展厢式车专属架构（VAN.EA）的量产车型。该架构未来将成为奔驰旗下所有乘用及商用厢式车产品的核心技术基础。维多利亚工厂率先投产VLE，成为奔驰全球生产网络中首个投产该车型的基地。按规划，位于中国福州的生产基地将在2026年年底跟进投产，专门打造面向中国市场的本土化版本。

为承接VAN.EA架构新车型的生产，已有约5000名员工的维多利亚工厂（始建于1954年）完成了系统性产线优化、工艺升级与人员培训。工厂围绕VAN.EA架构生产标准推出百余项专项培训内容，帮助员工掌握新生产工艺、信息技术标准及新型材料应用技能。升级后，该工厂可实现奔驰VLE、V级、威霆及纯电威霆等多款车型的柔性共线生产。

奔驰VLE已于2026年3月在德国斯图加特完成全球首发。新车标配800V高压电气架构，WLTP标准下纯电续航里程超过700公里，支持最高300千瓦大功率快充。动力方面提供VLE 300和VLE 400 4MATIC两种车型。底盘搭载AIRMATIC空气悬架系统，拥有40毫米可调节行程，并配备双向转向角为7度的后轮转向功能。

随着海外车型下线及中国筹备工作的推进，梅赛德斯-奔驰正加速其全球电动化转型。中国版本预计将在2026年年底于福州投产，届时将为国内高端纯电MPV市场带来新的竞品。

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