维度网讯，杜尔（Dürr）获得大众汽车Autoeuropa（Volkswagen Autoeuropa）合同，将在葡萄牙帕尔梅拉（Palmela）工厂建设一座新一代涂装车间。该车间融合低碳涂装技术与全厂数字控制平台，旨在提升效率、降低排放。

该工厂正为未来车型推出做准备，2024年共生产236,100辆汽车，日均955辆，目前正投资扩充制造能力以支撑下一代车型的生产。

涂装车间的核心是杜尔的EcoBell4 Pro Hu应用技术（EcoBell4 Pro Hu application technology）。大众汽车Autoeuropa选用该技术，因其能够使用单个涂装机同时施加高光和哑光清漆。系统的2x2K技术在换色过程中减少冲洗剂消耗，并最大化涂料利用效率。

高速旋转雾化器按杜尔高传输效率（HTE）原理工作，应用效率达90%。通过优化运行参数，配合专用旋杯和成形空气环，旋转速度得以降低，喷涂距离缩短，成形空气消耗减少30%。

这带来了涂料用量下降、过喷减少，并通过降低空气处理需求实现额外节能。

涂装车间还将配备杜尔电加热EcoSmartCure干燥系统（EcoSmartCure drying system）。该烘干炉采用启停运行概念，能针对性地加热，尤其适用于电动车；基于需求的温度控制可降低能耗，预计可缩短干燥时间并减少二氧化碳排放。

除物理设备安装外，杜尔还推进一套全面的软件现代化方案，将三座独立的涂装设施接入一个统一的监控与数据采集（SCADA）环境。

新建的DXQcontrol平台（DXQcontrol platform）将把新涂装车间与工厂现有的主涂装系统以及专用的双色车顶涂装设施集成在一起。该项目涉及第三方软件迁移，以及将旧系统升级至最新的DXQcontrol一代。

杜尔数字产品高级经理菲利克斯·洛施（Felix Losch）指出，将三个技术基础不同的独立涂装车间通过跨工厂软件解决方案整合，是一项极其复杂的任务。但正是这种集成为客户创造了最大价值：一套系统取代三套，一个用户界面取代多个平台，所有流程完全透明。这不仅降低了成本，也提升了生产的灵活性和效率。

交钥匙包除涂装工艺本身外，还包含离线测量单元、调漆室、工作平台和内部输送系统。杜尔作为总承包商，负责监督所有项目活动并协调各建设阶段。

杜尔销售与营销高级副总裁马库斯·特雷普舒（Marcus Treppschuh）表示，涂装车间项目启动与新车型上市同步推进，需要在所有施工阶段进行精确规划和密切协调。借助在众多交钥匙项目中积累的经验，杜尔将可靠地兑现承诺，为大众汽车Autoeuropa提供一个在技术和环境层面都树立新标杆的涂装车间。

项目分三个阶段执行，计划于2027年中期完工。

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